記者調查∣既有住宅想裝電梯 ,你想知道的都在這兒!

日前,鄭州市第一批在政府加梯實施意見指導下,并享受財政補貼的既有住宅加裝電梯項目,通過了政府和專家的聯合審查。這一消息引發市民關注。

有住宅加裝電梯

市民有哪些疑慮?

不同樓層

業主之間如何分攤費用?

來看記者的調查。

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在緯四路上的一個老舊居民小區內,記者看到一位帶孩子的老人,說起加裝電梯,老人有些期待,卻又不知道該怎么做,“我家住六樓,孩子小,上樓需要抱,我也想讓裝電梯,問題是感覺很麻煩。”

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給既有住宅加裝電梯,不但可以為老年人上下樓提供便利,而且能改善居住環境。不過實際操作起來會很麻煩,因為它是以樓棟或單元為單位,需要獲得該單位總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意,才能通過社區進行公示。

 記者調查 

記者采訪發現,住在一個單元內的業主們,他們的年齡及所在樓層等情況不同,對加裝電梯的意愿也不盡相同,“有的家庭有老人,肯定支持裝電梯。”“年輕人的話,感覺無所謂。”“我家在一樓,裝不裝都行。”

另外還有一個非常重要的環節,就是加裝電梯的費用分攤問題。對此,業主們也是看法不一,“按樓層分擔比較合理,二樓、三樓的住戶使用率低,五樓的利用率高。”“反正大家都要用電梯,我支持不同的樓層分攤費用一樣。”

不少一樓住戶認為,加裝電梯對自己不會有什么好處,反而可能會影響房屋價值,這位在一樓居住的老人就跟記者說,“我認為一樓不用電梯就應該不出錢。

市民們對于既有住宅加裝電梯的種種疑慮,鄭州市既有住宅加裝電梯辦公室專門印發了一本指導手冊,通過建立矛盾調解機制、設計費用分攤參考系數、講解財政補貼政策等,讓加裝電梯這樣的好政策真正落到實處。

加裝電梯涉及眾多業主,在眾口難調之下,就需要一個有效的調解機制。鄭州市既有住宅加裝電梯辦公室工作人員李博說:“我們建立了多層次的矛盾調解機制,首先是居民自主調解。如果調解不成,可以由社區組織調解,還可以向基層人民調解組織申請調解,最終目的還是讓加梯工作順利進行。”

資料圖

另外,針對加裝電梯的費用分攤問題,李博介紹了加梯辦的解決方案,“原則上由業主自主協商,達成一致意見,我們也提出了兩種參考性的方案。”

參考方案中,根據樓層和面積的不同,設計了不同的出資系數,比如3層為基準層,出資系數為1,樓層越高,系數越大,1層系數為0,即不出資。2層電梯停靠的話系數為0.5,不停靠系數為0,這也是兩種方案的區別所在。

另外,對于既有住宅加裝電梯,市內五區由市區兩級財政進行補貼,“財政補貼的標準是按照既有住宅加裝電梯相關的工程設計、管線遷改、電梯購置及安裝總費用的25%,且最高15萬元一臺予以補貼,有條件的區可以加大區級財政補貼力度。除市內五區以外的其他縣(市)區、開發區,可以根據自己的情況,自行制定本轄區內的財政補貼辦法。”李博說。


記者:曲鵬飛

編輯:梁景芝

統籌:劉芳  喬艷霞

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